« Les Etats-Unis stimulent, la Chine planifie, l’Europe réglemente » : le cri du coeur du patron de Renault
Les Echos, 19 mars 2024. Les signes d’affaiblissement sont déjà nombreux. Le centre de gravité du marché mondial s’est déplacé vers la Chine. Les importations européennes en provenance de ce pays ont été multipliées par cinq depuis 2017, avec des marques comme BYD en pointe sur les voitures électriques.Face à une compétition mondiale qui s’intensifie, …