Les Echos, 23 février 2024. Engagée depuis 2017 dans le programme Artemis, qui doit permettre aux Etats-Unis de reconquérir la Lune d’ici à 2026 au plus tôt selon le calendrier actuel, la Nasa a fait le choix de se reposer autant que possible sur le secteur privé pour des missions scientifiques robotisées en amont des vols habités. …
La sonde d’Intuitive Machines ouvre l’aventure commerciale lunaire Read More »
Les Echos, 22 février 2024. L’environnement externe, l’organisation elle-même, les équipes, les collaborateurs, le dirigeant dont le style influe sur le fonctionnement de l’entreprise… Il n’y a pas qu’un mais plusieurs niveaux d’explication d’une résistance aux transformations. […] En menant tout un chacun vers l’incertitude, une transformation comporte des aspects bien plus angoissants qu’un simple …
Les « bonnes raisons » qui bloquent les projets de transformation Read More »
Les Echos, 19 février 2024. Le devoir de vigilance est un nouvel item de prévention des risques de nature légale. Au-delà d’une obligation de compliance, c’est un levier d’attractivité et d’#innovation s’il est appliqué avec #éthique. Concept dont, initialement, il relève.Les risques auxquels font face les entreprises s’internationalisent et se complexifient. Le cadre normatif devient …
Devoir de vigilance : de la compliance à l’éthique Read More »
Les Echos, 16 février 2024. Compétition en vue entre poids lourds de la défense et de l’aéronautique pour le contrôle de Preligens. En quête d’investisseurs, le spécialiste français de l’analyse d’images satellites par l’IA pour les forces armées et les services de renseignement intéresse Thales et Safran. Les remises d’offres indicatives sont attendues début mars.
L’Usine Nouvelle, 3 février 2024. Alors que l’année en cours est particulièrement chargée en élections à travers le monde, les responsables du Forum sur l’Information et la Démocratie (FID) invitent régulateurs et citoyens à questionner les enchevêtrements entre réseaux sociaux, information et politique. […] Le FID, que l’ONG Reporters sans frontières (RSF) a participé à …
Les Echos, 25 janvier 2024. La confiance des CEO et des membres de conseils d’administration d’organisations issues du monde entier faiblit quant à leurs capacités non seulement à atteindre leurs objectifs annuels mais aussi à conduire des plans à long terme, nous apprend une toute récente étude menée par Heidrick & Struggles auprès de plus …
Le plan de succession, l’outil absolument indispensable Read More »
Les Echos, 23 janvier 2024. Selon le Forum économique mondial de Davos, la désinformation et la manipulation de l’information est le risque numéro un à court terme, devant les événements climatiques extrêmes, la polarisation de la société et l’insécurité cyber. […] L’information est une matière première, une ressource, qui doit être travaillée avec soins et méthode …
L’intelligence économique, rempart contre la désinformation Read More »
Les Echos, 22 janvier 2024. Se couvrir face à des dégradations et autres sinistres d’origine politique a un coût de plus en plus élevé, dans un contexte déjà inflationniste pour l’assurance des entreprises. […] Opérée principalement via la place de marché londonienne du Lloyds, l’assurance des risques de guerre, attentats et mouvements populaires est « un …
Les entreprises doivent payer le prix fort pour se couvrir contre les risques politiques Read More »
L’Usine Nouvelle Digitale, 18 janvier 2024. Le fabricant de matériel agricole John Deere a annoncé avoir conclu un accord avec SpaceX pour fournir aux agriculteurs des services de communication par satellite. Cette mesure concerne essentiellement les États-Unis et le Brésil et devrait débuter au second semestre 2024. […] Un terminal Starlink sera installé sur les engins compatibles, ainsi qu’un …
John Deere fait appel à SpaceX pour connecter ses tracteurs en toutes circonstances Read More »
Les Echos, 12 janvier 2024. La Chine confirme son statut de géant de l’industrie automobile mondiale. Selon les chiffres publiés par l’association chinoise des constructeurs automobiles, les usines présentes dans le pays ont produit 30,1 millions de véhicules en 2023. [..] La République populaire occupe la première place au palmarès des producteurs depuis 2010, année où elle a surclassé les Etats-Unis. […] …
La domination de la Chine sur l’automobile mondiale tourne à l’hégémonie Read More »
